Ladda elbil, men vilken laddkabel ska man välja?

• Du har tappat bort eller slitit ut din originalkabel
• Du vill ha en kabel med högre kapacitet för att kunna ladda snabbare
• Du behöver en extra laddkabel till fritidshuset eller arbetsplatsen

Sedan 2014 är Typ 2 standard inom EU. Det innebär att de flesta europeiska elbilar och laddhybrider har detta uttag, medan många biltillverkare har börjat anpassa sig efter den europeiska marknaden. Exempel på märken och modeller med laddkabel av Typ 2:

• KIA Optima, Niro PHEV, E-Niro
• Volvo
• Tesla
• Volkswagen
• Nissan Leaf (2018-)
• BMW
• Renault

Typ 1 är det vanligaste uttaget på asiatiska elbilar och laddhybrider, men även många amerikanska och tidiga europeiska. Med typ 1-laddkabeln kan du ladda din elbil i offentliga stationer runtom i Europa. Biltillverkare och modeller med Typ 1-uttag:

• Mitsubishi
• KIA Soul
• Nissan Leaf (2013-2017)
• Peugeot
• Citroën
• Ford
• Toyota Prius

Ju högre laddningseffekt (kW) kabeln kan hantera, desto snabbare kan du ladda din elbil. Om du har en renodlad elbil med stort batteri är behovet av att ladda snabbt troligtvis högre. Allra snabbast går det att ladda via 3-fas, vilket vi har kablar för, men din elbil måste också ha stöd för 3-fasladdning.

Om du snarare har en laddhybrid med något mindre batteri, alternativt om du laddar längre perioder (t.ex. över natten), räcker en kabel med mindre laddningseffekt ofta gott och väl.